因承建工程项目任务的需要,拟对2024年杭州市普通国道桥隧维修加固工程(G329舟鲁线排山、岳山隧道洞内装饰改造提升)防火涂料采购合作单位进行公开选择。欢迎对本项目有兴趣、具备合格响应人资格的响应人参加此次合作单位的选择。
G329 舟鲁线东起浙江舟山,西到河南鲁山县,全程约 1400 公里。临安境内全长 75.741
公里,是连接浙江与安徽的一条重要干线公路,沿线乡镇密集,旅游资源丰富。
排山隧道位于位于 G329 舟鲁线上,中心桩号为 K407+283,建成于 1995 年,隧道全长 366m。 本项目采用分离式一级公路标准,设计速度 80km/h,采用双洞单向通行。隧道内净宽为 10.75 米,路面宽度 8.75 米,隧道建筑限界宽度为:1.0m(检修道)+8.75m(行车道+侧向宽度)+1.0m (检修道)。隧道内路面为沥青混凝土路面。按隧道长度分类为短隧道。隧道洞门形式为端墙式洞门,隧道衬砌采用复合式衬砌。
岳山隧道位于位于 G329 舟鲁线上,中心桩号为 K407+900,建成于 1995 年,隧道全长 599m。 本项目采用分离式一级公路标准,设计速度 80km/h,采用双洞单向通行。隧道内净宽为 10.75 米,路面宽度 8.75 米,隧道建筑限界宽度为:1.0m(检修道)+8.75m(行车道+侧向宽度)+1.0m (检修道)。隧道内路面为沥青混凝土路面。按隧道长度分类为中隧道。隧道洞门形式为端墙 式洞门,隧道衬砌采用复合式衬砌。
(1)选择范围:详细选择内容或要求见第三章工程量清单。
(2)报价需知:所报的价格应包括材料成本、加工费、运输费、包装费、劳务费、装卸、仓储保管、试验检测(指产品出厂前按国家规定频率的试验检测)、取样、保险、利润、税金、政策性文件规定及合同包含的所有风险、责任等各项应有费用;
(3)质量要求:裂缝封闭胶安全性能指标应符合下表的相关规定。
表1 粘贴纤维复合材料用结构胶安全性能指标
性能项目 | 性能要求 | |
胶体性能 | 抗拉强度(MPa) | ≥38 |
抗拉弹性模量(MPa) | ≥2400 | |
抗弯强度(MPa) | ≥50,且不得呈破碎状破坏 | |
抗压强度(MPa) | ≥70 | |
伸长率(%) | ≥1.5 | |
粘结能力 | 钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa) | ≥14 |
钢-钢粘贴抗拉强度(MPa) | ≥40 | |
钢-C45混凝土的正拉粘结强度(MPa) | ≥2.5,且为混凝土内聚破坏 | |
不挥发物含量(固体含量)(%) | ≥99 |
裂缝修复胶安全性能指标应符合下表的相关规定。
表2 裂缝修补胶安全性能指标
性能项目 | 性能要求 | |
胶体性能 | 抗拉强度(MPa) | ≥25 |
抗拉弹性模量(MPa) | ≥1500 | |
抗弯强度(MPa) | ≥30,且不得呈破碎状破坏 | |
抗压强度(MPa) | ≥50 | |
粘结能力 | 钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa) | ≥15 |
钢-干态混凝土的正拉粘贴强度(MPa) | ≥2.5,且为混凝土内聚破坏 | |
钢-湿态混凝土的正拉粘贴强度(MPa) | ≥1.8,且为混凝土内聚破坏 | |
不挥发物含量(固体含量)(%) | ≥99 |
暂定90日历天。
以每日实际施工的具体地点为准。
(1)在中华人民共和国境内注册;
(2)与选择人存在利害关系可能影响公正性的法人、其他组织或者个人不得参加本次选择活动;单位负责人为同一个人或存在控股、管理关系的不同单位不得参加同一项选择活动;
(3)本次选择:不接受联合体参加,不允许分包;
(4)响应单位营业执照必须真实有效且在有效期内,具有相应的经营范围(建筑材料销售)。
(1)本次选择文件 (补充、澄清、修改文件) 以网上下载方式发放;
(2)选择文件网上下载时间:响应文件递交截止时间前;
(3)澄清、补充、修改等更正补充公告请自行登录杭州交通高等级公路养护有限公司门户网站进行下载,不再另行通知,响应人因自身贻误行为导致报价失败的,责任自负。
(1)响应文件递交截止时间: 2024年 10月15日 14:30。
(2)响应文件递交地点:杭州市西湖区双浦镇枫桦东路68号三楼东侧杭州交通高等级公路养护有限公司。
(3)逾期送达或未密封应当予以拒收。
(4)有关本项目的其它事宜,请与选择人联系。
本次选择在杭州交通高等级公路养护有限公司官网(http://www.hzjtgdj.com/)上发布。
选择人:杭州交通高等级公路养护有限公司
地 址:杭州市西湖区双浦镇枫桦东路68号三楼东侧杭州交通高等级公路养护有限公司
联系人: 潘 先 生
电 话:0571-88136593
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